紫江山第9栋公馆。
江锦还在昏迷中，这天，魏东来给杨浩办理的手续，准备派人送杨浩和魏子衿乘机前往台北。
下午，杨浩和魏东来进行了一次谈话。
杨浩很好求，魏东来会拿什么来跟那个大人物扳手腕，毕竟，从目前的棋盘上的局势来看，魏东来似乎没几个棋子了。
魏东来盯着杨浩，忽然笑了一下，“杨浩，不知道你有没有真正了解过鹞子社，或者说，鹞子社背后的顶宏集团。”
“什么意思？”
魏东来也没藏着掖着，也许……博弈到了这个地步，筹码也是该摆放在桌子上了。
他拿出一个地图，是新洲的地图，他指着一个位置，“这个地方，你知道吗？”
杨浩闻讯看去，发现他指着的地方，位于高速路某段，叫做‘新洲第二客运中心’，看样子好像是一个服务区，但也不太像，因为距离高速路有一段距离，不远，也不近，大概也就10公里左右。
“杨浩，他借你之手，和我之手，亲自铲除了鹞子社，其实对他来说，这何尝不是好的结局？你看，现在徐虎死了，罗建国死了，郑九死了，韩非也死了，知道他的人有几个？你知道吗？”
杨浩不懂魏东来的含义，说道：“你告诉我他是谁，我不就知道了？”
“轻巧。知道没用，你知道的太少，只有当事人才行，算了，鹞子社这枚棋子，对我和他，都没用了，而我要告诉你的是，这就是雄鹰集团除了鹞子社以外，最大的产业。”
他指着这个客运中心。
魏东来背负着手，斜睨着杨浩，笑道：“你知道这个客运中心，一年能捞多少钱吗？”
“多少？”杨浩其实对区区一个客运中心不怎么感兴趣，一个客运中心，能捞多少钱？
“一个你想不到的恐怖的数字。”
杨浩更加懵逼了。
天地良心，他完全不知道一个客运中心能捞多少钱？
“我给你举个例子吧，像这样的客运中心，在全国，其实有很多，在本省，就这一个，我是说，像这样的客运中心，本省只有新洲这一个。”
接着，魏东来开始娓娓道来，给杨浩打开了一个新世界的大门。
新洲，作为九省通衢，交通四通八达，许多告诉都要途径新洲，而这个客运中心，简单来说，只是一个招牌，实际上他相当于一个驿站。
每天有长途的客运大巴车，都会选择在这里歇脚，而不是选择去服务区，至于为什么选择这里，因为这里的老板会统计每一个大巴车的车牌号和载客人数，通过人数会给予小费。
例如，一个大巴车，从滇胜春城出发，载客60人，目的地是北方，司机在路上总会寻找一个落脚点歇息，上厕所，吃饭补给吧？
那么，他们在本省的补给站，就是新洲的这处客运中心，而不是那些服务区。
而只要这个司机来了这里补给，客运站就会给他们一笔消费，一般情况在500元左右，试想一下，司机在哪里补给都是补给，在哪里歇息都是歇息，来这里补给，还能得到五百块红包，何乐不为？
魏东来说，这样的客运站，在每个省都有，甚至有的省有两个以上，而在本省，就新洲一个。
杨浩洗耳恭听，大概已经猜测到什么了。
“呵呵，你以为那些司机的傻子？给钱就来？那是因为，这个客运站是合法合规的，背景嘛……我就不多说了。”
根据《交通道路条例》规定，运营车辆不按批准的站点停车靠或者不按规定的路线、公布的班次行驶的，处1000元以上3000元以下罚款，情节严重的，由原许可机关吊销道路运输经营许可证。
所以，如果客运站不合法，就算你给小费，司机也不来。
而新洲第二客运站，就是合法的，他也是雄鹰集团除了鹞子社以外，最大的黑色产业。
魏东来说道：“你知道这个客运站，一天的车流量是多少嘛？”“多少？”
“最低的生活400辆，如果是旺季，甚至能高达700辆，要知道，新洲是九省通衢，去全国任何地方都有高速通过这里，你试想一下吧。呵呵，光是给司机的小费，一天就最低支出20万，一年就是多少？7300万，知道吗？这还是客运站给司机的小费，就有7300万。”
杨浩震惊了。
这话说的不错，每天那么多长途大巴车，比如从西南去北方的，去沿海的，多如牛毛，尤其是过年，许多沿海的厂子会包车送员工回家，另外，也有旅游的大巴车。
车流量确实很大。
光是客运站给司机的小费，一年就高达7300万，而且这还是保守数值，只多不少。
为什么都说大巴车司机赚钱？
试想一下，如果你是跑长途大巴的，你带着60号人，从春城出发，前往宛城，途径5个省，就要停个五个服务区，然后你不选择在服务区停靠，而是停在这种客运站，还能收5个红包。
就是2500，何乐不为？
“我曾派卫平去打探过，我这么跟你说吧。”
接着，魏东来说明了这个客运站详细的运营思路。
简单老说，吃的喝的比服务区贵。
外卖卖15元的盒饭，服务区卖25元，客运站卖45。
总之，其他的也会比外面贵个2到2倍。
比如泡面，外面4元，服务区10元，这里15元。
如果你说你自带了泡面，不好意思，我们这里开水也是收费的，五元一次。
这是吃喝的盈利。
有人说，我不吃不就好了吗？
不好意思，司机一路上只会在这种类型的客运站停靠，你要么吃，要么饿一路，因为每个省的客运站都是这样黑心。
其次，住的地方也要收费。
尤其是夏天，热的批爆，他有一个空调房，说是房，不如说是一个大型的集装箱一样的铁皮房，里面至少能容纳300人，然后45元一人，不然，司机休息的时候，你一个人在闷热的客运站待几个小时吧。
除此之外，还有其他潜在的收费。
比如说上厕所，2元一人。
杨浩已经吃惊了，够黑心的。
可这样的客运站，在全国各地，遍地开。
他一年能赚多少，暂时不好说，但可以大致推测一下。
如果按照最低每天300个大巴车，按照每车60人，那就是每天接待1.8万人。
不说吃喝睡，光是上厕所，如果每个人上一次，那就是36000元，一年就是1300万元。
恐怖吗？(本章完)