第310章 趁他虚，要他命
“太好了！海军居然一次性炸沉了伊莉莎白女王號”和艾尔兰號”战列舰，还有2艘丹东级”前无畏舰，亚歷山大港內现在还到处都是大火，一堆轻型舰艇也被波及受了重创。
现在正是舰队全力出击、把残余敌人封死在港口內的天赐良机、一个也別让它们跑了！”
12月12日上午7点半，身在拉法港的临时指挥部內的鲁路修，在收到前方侦察机发回来的战果確认电报后，激动得直接跳了起来，立刻拿著电报找到施佩上將，请求他立刻出击，不要错失了这个天赐良机。
执行释放猪艇任务的4艘重巡洋舰，並不能亲自確认战果，因为它们要確保安全，丟下猪艇后就全速返航拉开距离。
而那8艘猪艇上的16名蛙人，也无法確认战果，他们把雷头战斗部运到位並且开启定时器后，就全部潜水溜了。
他们最多只能在出港后，远远听到港內有多次剧烈的爆炸。想知道具体炸的效果，还得靠天亮后的空中侦查。
鲁路修的侦查部署已经很积极了，他在天亮前2小时就让双座侦察机摸黑起飞，飞越了320公里抵达亚歷山大港，抵达时天刚好才亮不久。
確认战果后直接让后座发报员在天上发无线电联络后方，还能节省2个小时，省得等返航落地后再匯报。
施佩上將同样焦急地等了半夜消息，此刻终於確认战果如此巨大，他略一盘算，就知道后面的仗绝对可以打！
敌人被一口气削弱了这么多，剩下的兵力已经不是德奥主力舰队的对手了，这时候就要一鼓作气堵上去，彻底不给敌人活路，也不给敌人逃命撤退的机会。
“全舰队立刻出港！早知道袭击那么成功，昨夜就该出港的！布列顛尼亚人不会马上就跑了吧。”
施佩火急火燎地下令，还担心敌人剩下的舰队不战而逃。
好在军舰虽然没有夜里启航，但都是夜里就开始预热锅炉了，寧可最后没有战机锅炉白烧浪费点燃料。如今发现战机就能立刻出港。
早上8点整，施佩舰队就离开了拉法港，一路往西浩浩荡荡杀去。
而鲁路修也没閒著，他立刻通过无线电向前方的隆美尔下令，让他按计划转入全面进攻，赶紧全力拿下贝尔艾尔阿卜德，再继续进攻尔玛纳。
隆美尔此前已经在阿里什和贝尔艾尔阿卜德之间、与布军相持消耗了差不多一星期，主要就是在用哥达式对地攻击机炸布列顛尼亚人的补给火车和铁路。
布列顛尼亚人最初四五天遭受了严重的后勤损失，12月9號开始才学乖了，改为夜间火车运输，让损失减少了一大半。虽然还有损失，但毕竟在可承受范围內。
这不，后勤灾难才刚缓解三天，隆美尔又蓄足了力转入猛攻。100多辆坦克和160辆半履带车载著德玛尼亚精锐，一路迂迴包抄穿插收割，很快就把贝尔艾尔阿卜德的布军击溃。
布军能找到火车和其他车辆、或是战马的，全都趁著前线没崩之前，飞速往后撤。
那些已经被打散的部队，只好继续在西奈半岛的沙漠里玩铁人三项—沿著铁路线往西撤的路被德玛尼亚坦克钳断了，想要自行撤退又撤得慢的布军，只能选择走沙漠。
12月12日当天，贝尔艾尔阿下德就被隆美尔占领。而当时这座城镇內的布军，甚至还不知道德玛尼亚人已经重创了皇家海军的地中海舰队，埃德蒙.艾伦比上將担心前方军心动摇，还封锁了消息。
等將来隆美尔打到尔玛纳的时候，相关的消息肯定都封锁不住了。到时候布军就会知道他们的海军已经帮不上忙了，甚至会有更恶劣的情况出现。
到时候区区尔玛纳的守军，绝对没有勇气再守，那里只会比贝尔艾尔阿卜德打得更差。
话分两头，隆美尔蓄足后劲趁机重新转入猛攻、向著苏伊士运河和塞得港猛扑过去的同时。
埃及北部海面上的战斗，也还没有结束。
施佩上將在12月12日早上8点出的港，舰队保持一出港就航行到了15节的速度，隨后又在一个上午之內慢慢加到18节—一这也是没办法的，因为舰队里都是无畏舰，甚至前无畏舰，舰队整体航速能开18节就很不错了（“拉德茨基级”前无畏舰的理论极速是20.2节，已经是前无畏舰里最快的）
正午时分，累计向西航行了70海里的施佩舰队，已经接近了塞得港海域，当时的位置大约位於塞得港东北偏北30海里的洋面上。
而算算时间，早上5点前丟下艘“猪艇”后紧急返航的4艘奥国“岑塔级”重巡洋舰，差不多也该回到这片海域了。
如果没出意外，霍尔蒂將军应该能和施佩上將顺利会师。
但实际情况却是，施佩並未发现霍尔蒂的行踪。
施佩只好继续西进，又航行了大半个小时，快到塞得港正北方的时候，才从无线电里收到一条霍尔蒂发来的求援电报。
“敌塞得港分舰队知悉亚歷山大港被炸，已北上拦截我返航航道。我舰与敌遭遇后，正利用航速优势，向北迂迴摆脱。”
施佩看了电文，立刻追问无线电机要员：“能测定发报者坐標方位么？”
机要员：“报告司令！发报友舰位於我舰队正北方，方向355。”
施佩果断下令：“全舰队转向北方、航向355！同时给霍尔蒂回电，让他不用跑了，注意兜圈子往迴绕即可，我们会拦住出港追杀他的敌人的！”
机要员立刻按指示回电。
施佩在心中默默盘算：霍尔蒂的4艘“岑塔级”只要航速没有受损，保持了29
节的高速航行，敌人的战列舰是绝对追不上他的。
辅助舰艇就算追得上也不怕，除非是海量群殴，否则根本拿4艘抱团的“岑塔级”重巡毫无办法。
而敌人现在显然拿不出海量的高速辅助舰艇了，早上亚歷山大港的大爆炸，还炸沉了敌人11艘辅助舰艇，这一波赚太大了。
敌人含恨出港、试图截杀返航的霍尔蒂，反而把自己从亚歷山大港和塞得港的乌龟壳保护里拖了出来，施佩正好拦住敌人回港的退路！
布列顛尼亚还是衝动了呀！皇家海军过去几百年来逢敌必战、不肯吃亏的老毛病，已经是路径依赖，积重难返了。
当然，那几百年里，这种无畏的气势，本身还是很值得肯定的。当年纳尔逊打拿破崙舰队的时候，纸面数据也是明显兵力弱势的，16世纪打西班牙无敌舰队的时候，纸面数据就更惨。
如果遇到强敌就不敢出击，当年布国就崛起不了。
但如今，遇到强敌或敌情不明还敢出击，吃了亏就一定要先报復一下，这种精神只会害了他们。
施佩向西北偏北方向转向，没过半小时，就看到北方海平线上出现了正在往迴绕的霍尔蒂舰队，以及被他遛狗了的托马斯舰队。
托马斯手上的军舰，有一些得知亚歷山大港遇袭后，仓促从塞得港启航往北往西搜索拦截的，还有一些是之前就在海面上执行任务的。今早8点他就纠集了剩余全部可以动用的主力舰，想要至少截杀掉奥国偷袭舰队，为亚歷山大港的损失报一点仇。
谁知道被愤怒冲昏了头脑的他，反而落入了被高航速敌人遛狗的窘境。
主力舰追不上敌人，让快速驱逐舰和法军提供的鱼雷艇支队上去雷击驱赶，却被敌人的舰炮又反杀了好几艘尤其布系驱逐的120炮对於“岑塔级”重巡的全面防护穹甲而言，是能够完全免疫的。
想要衝上去放鱼雷，仅仅5节以下的航速差，又足够重巡在被近身前输出足够多的炮击火力，把雷击驱逐干掉。
就在这种憋屈的被兜圈子遛的状態下，施佩上將的德奥主力舰队，从南边的来路方向出现了。
托马斯中將在看到施佩出现的那一刻，就知道情况要糟。
他只觉一阵血冲脑壳，血压都飆升了好几度，缓了好一会几后，才咬牙做出了决战的命令。
“全舰队掉头，方向255，保持战列线航向亚歷山大港！”
原本还在朝北追的托马斯，让舰队转向西南偏西，想要从南北两股敌人的夹击中走脱、往西边撤。
托马斯的舰队里，2艘13.5吋主炮的“坎拿大號”和“盖亚那號”，航速都是21节，想要跑贏敌人是做不到的，“丹东號”就更慢一点。
必要的时候，托马斯已经做好了牺牲“丹东號”吸引敌人火力的准备。
但施佩显然不会仅仅收下一艘“丹东號”就放他走的，他也果断下令：“航向270，我们也摆开战列线，以15度的接近角逼近敌舰队！”
很快，北侧托马斯中將这边，“坎拿大號”打头，“盖亚那號”居中，还有4
艘法兰克人的装甲巡洋舰凑数（“埃德加.居內级”2艘、“圣女贞德级”2艘），最后才由“丹东號”断后组成战列线—
主要是“丹东號”是所有大型军舰里航速最慢的，只能放在队尾。以便托马斯中將想要提速的时候，能够甩开“丹东號”让其他船自行提速到22节。
南侧施佩上將这边，“安德里亚多利亚號”打头，“杜伊利奥號”其次，然后跟著“达文西號”、“联合力量號”、“特格霍夫號”（以上为无畏舰）、“拉德茨基號”、“费迪南大公號”、“兹里尼號”（这3艘为前无畏）。
德奥联军的全部无畏舰都能开到21节的航速，比那2艘布系战列舰慢1节，前无畏则是20.2节。
下午2点20分，双方进入了18000米的距离，彼此的主炮几乎同时开始试射。
施佩上將將自己的指挥部设在“安德里亚多利亚號”的司令塔內，开炮之后，他很快就感受到意呆利人造的这一级军舰，火力配置並不是很科学一这是一级5座主炮塔的战列舰，首尾双背负结构，舰体中部还有一座单独的炮塔。
而首尾背负的那些炮塔里，下层的是三联装的，上层为了节约重量和降低重心，被迫用了双联装的—一也就是说2座三联装和3座双联装混装、组成12门305炮的火力。
意呆利人本来是想上层也用三联装，但军舰重心太高，非常不稳，適航性极差。哪怕是现在这样妥协后的方案，所有主炮一旦齐射，军舰就横摇得厉害。
“意呆利人造的都是什么纸面数据强、实战不堪一用的工业垃圾！真是白瞎了这些纸面数据还不错的大炮！也就地中海这种澡盆子战场环境，允许他们这样不顾適航性堆料。要是拉去北大西洋，怕是全主炮侧射后舰体能不能回正都不好说。”
船上的船员们，也只有一半是向德方投降后被收编的意呆利人，主要是籍贯伦巴第和威尼托地区的，而南意呆利船员很多都走了。
施佩从今年7月份开始，才从德玛尼亚本土招募后备役船员跟这些北意呆利人混编，又操练了四五个月，才算初步形成战斗力。
没想到一开打，炮打得还是这么不准，军舰一晃起来，久久不能命中。
所幸，对面的布列顛尼亚舰队，水兵素质也下降得厉害一开战以来，布列顛尼亚皇家海军已经折损了快20条战列舰/战巡，还有30条前无畏，光是大型战舰加起来就沉了50多。
辅助舰艇更是累计损失了快200艘。战死和残废、溺毙的水兵，加起来总数超过20万人。
船员死那么多那么快，皇家海军不断补充新兵，训练也难免跟不上，风平浪静的地中海战场，18公里外主炮命中率还不到1%。
炮战陆陆续续打了20多分钟，交战距离接近到16公里，布列顛尼亚人才率先打破记录，状態最好的“盖亚那號”一枚343穿甲弹，砸在了“杜伊利奥號”右船中部，撕开了炮廊的防护装甲，炸毁了2门150毫米副炮，还殉爆了炮位上的几十公斤发射药，把炮廊掀掉了一大片，翻卷出一个可怕的缺口。
“不要慌！让各舰保持队形，继续执行既定战术！”
施佩上將已经见多了大风大浪，完全不为一时的损失所动。他还让旗舰打出旗號，其余各舰也很快镇定下来，继续作战。
此后整整五六分钟，双方继续接近，但竟都无一命中，刚才那一炮果然只是敌人运气好。
直到2点53分，双方的交战距离进一步拉近到了15公里左右，“安德里亚多利亚號”1枚305穿甲弹，终於回敬给了“坎拿大號”。
炮弹命中的舷侧位置比较靠近水线，居然撕开了一个小裂口，海浪打上来的时候，便有少许海水灌入。
“坎拿大號”连忙报告损坏情况，布舰队司令托马斯中將得知后也是大惊。
布列顛尼亚人的2艘战列舰，其中“盖亚那號”是按照“铁公爵级”的规格定製的，主装甲带最厚处达300毫米，是今天双方所有战舰里甲最厚的。
但另一艘“坎拿大號”虽然主炮跟“铁公爵级”一样，防御却薄弱不少，只有225主装，因为这艘船本来是按卖给智利的外贸舰建造的，实力要远差於布国的自用版——
布国这种阴险小人，经常在外贸版卖性能刪减的货色，当初的“阿金库尔號”也是一样的情况，外贸船就做成高攻低防，最后死在塔兰托。如今“坎拿大號”外贸变自用，也终於自食恶果。
相比之下，对面的“安德里亚多利亚级”都是250主装、“联合力量级”都是280主装，算是防护水平介於那两艘布舰之间。
双方继续交换著炮弹，很快2艘“安德里亚多利亚级”都开始带伤。第一艘被炸坏了中部主炮塔，烟囱也裂了。第二艘被彻底废掉了一舷副炮火力，后舰桥瞭望塔倒塌，救生艇吊车也炸塌了。
但“坎拿大號”也被命中了3炮以上，状態很不好，航速下降了3节，已经跟“丹东级”前无畏舰一样慢。
“盖亚那號”倒是极为坚挺，被炸了2炮依然跟没事差不多。
不过德奥一方可以以多欺少，隨著交战距离拉近，队尾的战斗也很快分出胜负。
布方用来凑数的4艘法兰克装甲巡洋舰，根本拖不住对位的德奥主力舰多久。
2点47分，“埃德加.居內”號率先被1枚305炮弹直接命中，贯穿核心区，炸毁了两座锅炉，舰內蒸汽乱窜，哪怕损管立刻关闭隔离阀，也止不住军舰陡然失去了三分之一动力，隨后不得不往北转向离开战列线，因为它已经跟不上战列线的速度了。
仅仅几分钟后“圣女贞德號”也被305炮弹炸穿水线附近的主装，开始进水倾斜减速。
只有“丹东號”前无畏舰，跟2艘“拉德茨基级”前无畏打得有来有回，彼此疯狂地摧毁著对方的上层建筑，“丹东號”和“费迪南大公號”还彼此用305主炮炸穿了对方一座舷侧的240二级主炮的输弹井。
好在法兰克人和奥利奥人关输弹井隔离门关得比较勤快，所以殉爆的发射药不多，各自只在上百公斤级別，双方都炸得撕裂侧倾，可德奥战舰数量多得多，一换一重伤完全是换得起的。
施佩上將始终观察著局势，確保局面可控，当战斗打到3点整，施佩观察到己方与敌人3艘主力舰对线的船，都有相当损伤、但也至少把敌人3艘主力舰中的2艘打得航速下降了，他才果断下令对位的3艘船转向拉开距离、降低敌我彼此的命中率，然后让后续相邻的3艘船顶上去。
如果敌人坚持盯著之前对线的目標轰击不放，他们就得承担越来越远命中率越来越低下的不利。
如果敌人被迫转移火力，那就会陷入车轮战，只能击伤德奥战舰却无法击沉。
托马斯少將一开始不愿意放弃，始终还盯著拉开的那3艘，又轰了整整15分钟，但加起来只中了5炮，根本无法改变战局。
倒是自己的3艘军舰都被对位顶上来截击的敌舰炸了足足8炮，交换比明显吃亏。
战斗持续到3点20，托马斯少將心灰意冷地忍痛下令各舰自由射击——这等於是承认了此战能捞多少捞多少，只求战败之前能拖几个垫背的。
而此时，法兰克人的4艘装甲巡洋舰，已经有2艘战沉、2艘失速跟死鱼一样飘著，“丹东號”也已经被3艘“拉德茨基级”围殴到二级炮塔全爆、左舷前后的二级炮塔输弹井也全爆，发射药殉爆让船向左舷倾斜了將近30度，而法兰克前无畏舰较小的最大仰角，又导致这艘船彻底失去了开火的机会哪怕把主炮仰角抬到最大，炮管还是会以12度的俯角射向海面，炮弹出膛后100米就会射进海里。
“丹东號”的损失，彻底证明了“二级主炮/舷侧主炮”这种过时设计的失败。二级主炮的装甲防护往往不够强，但又要在贴近船舷的位置安装输弹井，被穿了之后往往有较大数量的发射药殉爆，破坏力远超中等口径副炮发射药的殉爆。
好在这种设计在1907年以后造的新船上，都再也不会出现了，算是一个歷史遗留问题。
而以后的布、法海军，也都不需要再操心这些歷史遗留问题了。因为所有带这种设计的战列舰，都已经扫进了歷史的垃圾堆，一艘存货都不剩了。
时间加上高烈度的战爭，会自然而然解决这些设计错误。
隨著填线拖时间的破船全部被清理，德奥战舰的火力，已经开始不顾友舰炮弹水柱对瞄准测距的干扰，在13~14公里的距离上对著布军的2艘主力舰疯狂全力输出。
更要命的是，隨著炮战持续了一个多小时后，之前一味逃跑走位的霍尔蒂上將的4艘“岑塔级”重巡，也终於兜了个圈子迂迴到位，拦截到了托马斯中將的2
艘主力超无畏舰正前方，然后那2艘装备了鱼雷发射管的“岑塔级”，先后对著“盖亚那號”的船头扫射了4轮鱼雷——之所以是朝著“盖亚那號”扫射，主要是因为“坎拿大號”此刻已经从队首退到了第二的位置，它已经被多枚305穿甲弹穿得航速明显下降了。
出於对布舰副炮火力的担忧，奥舰都在12~15公里外就扫射出了鱼雷，这些鱼雷几乎不可能命中目標，但却能逼得托马斯中將让仅剩的动力完好的“盖亚那號”转向规避。
而且“盖亚那號”规避之后，跟著的“坎拿大號”也得规避，否则排头躲过了鱼雷后面的船就遭殃了。
规避鱼雷让托马斯中將的舰队至少又承担了20分钟以上的火力输出严重下降，剧烈的机动会让很多火控数据都作废，要重新测算。
施佩上將趁著这个窗口期，继续让战力完好的战舰逼上去，隨著双方炮战距离进入10公里，这时候围殴造成的水柱测距干扰也就无所谓了—
因为弹道很平直，而且围殴各舰与敌舰之间的方向角差距也在变大。不同战舰的炮弹失的后，不会再落在同一根轴线上。
这时候，只要看到有炮弹明显连左右都瞄偏了，就知道那些炮弹肯定不是自己的军舰打出去的，也就不用作为校准参考。只要看那些左右瞄得很准、但远近有误差的炮弹，才是自己打出去的炮弹。
如此集火之下，只有区区225主装的“坎拿大號”终於再也扛不住，它被3艘意制战列舰集火围殴，雨点般的305穿甲弹至少轰了它25炮以上。
3点45分，“坎拿大號”发生了大爆炸，船体终於折断沉入了海底。
德方为此付出了“安德里亚多利亚號”和“杜伊利奥號”都被重创的代价，但损失的主要是上层建筑和炮塔，结构与航速问题不大，回港后修几个月就又能战斗了。
而且这种伤势是最不占用船坞资源的，修上层建筑和炮塔都不需要进船坞，停在船厂的普通泊位上就能修。
“坎拿大號”沉没后，布军就只靠“盖亚那號”一艘主力舰单挑全部敌舰了。
托马斯中將满心绝望，发现自己空有强大的火力、敌人任何主炮都无法爆掉自己的主炮塔，但却可以在他的舰体不重要部位留下越来越多的伤痕、还把他的座舰船头和船尾都打穿了好多处，头尾进水严重，航速已然跌到了15节以下。
战列舰之间的对轰，很少有能够秒杀的，施佩只要跟猫捉老鼠一样保持距离，哪艘战列舰受伤了就拉开距离让其他船截击，托马斯就谁也击不沉。
最后时刻，托马斯不想白白死去，观察了战场，终於不再执著於无畏舰他看到“费迪南大公號”是全场所有主力舰中，水线部分和动力部分受伤最严重的，它旁边的“兹里尼號”情况也好不了多少。
只能调这些航速本来就慢、又重伤减速的敌舰作为目標，才有可能击沉对方了。
“盖亚那號”调转炮口，並且调整了航向，对著远处的“费迪南大公號”坚定地开火，並不断拉近距离。
其他战列舰的拦截，已经被他无视了。
仗著“铁公爵级”强大的装甲，以及敌人都只有305的主炮，他硬生生又扛了几公里远，持续用343穿甲弹吊射“费迪南大公號”。
343的炮弹，以大仰角落在前无畏舰薄弱的水平甲板装甲上，每一炮都能达到“掏心弹”的效果。
最终，托马斯少將总算在死前拖了一个击沉战果作为垫背，虽然只是一艘前无畏舰。
皇家海军地中海舰队的主力舰，第二次全军覆没。
而且这一次，他们连辅助舰艇都別想跑掉多少，因为他们连母港都保不住了。打不过想跑都没地方跑。
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